以旧换新政策的杠杆效应去撬动市场

这几天的山东消费市场确实挺热闹,国家推的那个大规模设备更新和消费品以旧换新政策一出来,咱山东省那边动作挺快,马上就出台了一堆更有针对性的实施细则。跟以前那种撒钱式补贴不一样,这回强调的是钱要花在刀刃上,得靠政策的杠杆效应去撬动市场。目的嘛,就是让老百姓享受到高品质的生活,顺便把产业升级和绿色低碳发展这事儿也推上去。尤其是在汽车这块传统的大件消费上,调整的信号特别明显。山东省商务厅发了个公告,说对报废合规旧车去买新能源车的,按照新车价格的12%给补贴,最高能给到2万元;如果换购新能源的话,补贴比例是8%,最多1.5万元。 这种跟着车价走的浮动补贴比以前固定金额好太多了,让更多人能拿到钱,还把消费引导到新能源车那边去。政策红利一出来,立马把市场热度给带起来了。我在青岛李沧区虎山路街道那一块儿逛的时候发现,那里有个年销售额超过30亿元的汽车产业带,客流量和成交量都涨了不少。青岛泰岳红旗汽车销售有限公司的展厅经理汪志伟跟我说:“好多客户就是专门冲着新补贴政策来的。”去年大家还在观望新能源车呢,今年标准一清楚,算下来置换挺划算,决定的时间就短多了。据他说,现在店里通过以旧换新做成的交易占了40%左右。 消费者李茉的经历也挺典型的,她把厂家的优惠和“顶格”置换补贴都用上了,把一款插电混动SUV的价格压在了心里的预期之内,这就算是消费升级了。业内人士觉得高额补贴把以前存着的那些旧车市场给激活了。很多家庭的旧车本来残值就不高,开着还费钱,现在力度这么大的置换补贴直接把换车的需求给逼出来了。主流新能源车的价格进了普通人的预算范围,让大家的买车观念从“有没有”变成了“好不好”。 现在这种政策带来的购车热还在蔓延呢,好多经销商都说来问的人和买的车都多了不少。插电混动还有增程式的这些新能源车成了置换首选,估计能把第一季度的销量给拉起来。这轮政策不光是钱给得多了点,支持的范围也扩大了不少。以前家电啊这些大宗消费回暖得不错,现在数码智能产品的范围也从手机、平板扩展到了智能眼镜这些新东西上了。银座日照商城的高月香说:“今年3C数码产品以旧换新的力度是前所未有的,不管是比例还是流程都比以前好多了。” 还有国家提的那个“互联网+二手”模式在山东也管用了。高月香发现现在大家买新手机的时候对旧手机回收的价格特别在意。很多人都会在网上比比价再决定要不要卖,或者直接线上评估回收,这种透明又高效的方式跟线下补贴正好互补。这种线上线下结合的回收体系把从回收、换新到处置的循环链给理顺了,减少了浪费。 山东省这次通过精准的补贴、与时俱进的产品还有线上线下融合的回收体系,成功把市场存量给撬起来了。这既是短期里拉动增长的好办法,也是长期里推动经济向绿色智能方向发展的长久之计。现在政策的效果还在持续释放呢,市场反应挺积极的。展望以后,等各项细则落实到位、大家信心都回来了以后,以旧换新政策肯定能在内需活力和产业循环上发挥更大的作用。