随着经济发展，我国机动车保有量持续增长。公安部统计显示，2025年全国机动车保有量达4.69亿辆，其中汽车3.66亿辆，较"十四五"初期明显增加。 数据呈现三个突出特点： 一是新能源汽车快速发展。截至2025年底，全国新能源汽车保有量达4397万辆，占汽车总量的12%以上。全年新注册登记新能源汽车1293万辆，占新车注册量的49.38%，接近一半。这表明我国新能源汽车产业已进入规模化阶段。 二是城市汽车保有量差异明显。全国103个城市汽车保有量超过100万辆，较2024年增加7个。其中47个城市超200万辆，27个城市超300万辆，7个城市超500万辆。这种分化反映了我国城镇化进程中的交通特点。 三是二手车市场活跃。2025年全国办理机动车转让登记4111万笔，其中汽车3841万笔。自2020年起，二手车交易登记量已连续六年超过新车注册量，说明汽车市场趋向成熟。 这些变化源于多方面因素。"双碳"目标推进为新能源汽车发展提供政策支持；城镇化加快带动汽车需求；公安部会同商务部推出的异地交易登记便利措施激活了二手车市场。 为应对管理需求，公安交管部门推进数字化服务。2025年网上办理补换领驾驶证等业务达1.16亿次，"交管12123"APP的小客车注册登记功能上线两个月就有20万车主使用，大幅提升了管理效率。
机动车保有量增长与新能源汽车扩张既表明了经济活力和产业升级，也对公共管理提出新要求。需要在"增量增长"与"存量优化"之间找到平衡，通过完善流通体系、优化公共服务和精细化城市治理，既满足群众出行需求，又推动交通领域绿色低碳转型和城市高质量发展。