港航水利行业产教融合共同体2025年年会在长沙举行 170余家单位共商人才培养

港航水利行业当前面临多重挑战。一方面,航道整治、港口运营、水利工程等传统业务加速向数字化、智能化转变;另一方面,极端天气频发背景下,水安全保障与工程运维对精细化监测、预测预报、应急调度提出了更高要求。产业升级与安全需求同步提升,对复合型技术人才的需求日益迫切。如何较短周期内实现岗位需求、学校培养、企业应用的精准衔接,成为行业面临的现实课题。 这个问题的根源在于多个上。技术变革速度快,智慧水利、数字孪生、智能装备运维等新领域知识体系更新频繁,单一主体难以独立完成课程迭代。行业对应用型、现场型、复合型人才的需求上升,既要懂工程又要懂数据,既要掌握标准化作业也要具备现场问题处置能力,传统校企合作的浅层对接难以满足。此外,科研成果与生产一线之间仍存转化壁垒,需要更稳定的协同平台与制度化安排。由此,产教融合从项目式合作走向共同体式协作,成为破解供需错位的重要路径。 因此,港航水利行业产教融合共同体年会在湖南召开。会议由湖南省港航水利集团、长沙理工大学、湖南水利水电职业技术学院等单位组织,170余名成员代表参加。与会各方认为,产教融合需要政府、行业、企业和学校同向发力,通过机制创新把分散资源转化为体系化能力。有关单位提出以职普融通、产教融合、科教融汇为路径,发挥桥梁纽带作用,推动形成开放共享、协同创新的生态。企业则强调,数字化、智能化人才缺口加大,需要从精准育人、协同创新平台与资源共享等共同发力,以适配产业升级节奏。 这一协作框架的效果正在逐步显现。其一,人才培养从按学科培养向按能力画像转变,通过共同体汇聚的岗位标准、工程案例与实训条件,可提高培养与就业的匹配度,降低企业再培训成本。其二,技术创新从单点突破转向联合攻关,依托科研院所、设计单位与企业工程场景优势,有利于推动成果验证、工程应用与标准化推广。其三,资源配置从各自为战转向共建共享,通过共建课程资源、实训基地与师资队伍,提升区域职业教育供给质量,扩大对长江经济带对应的产业的服务范围。会议增补多家单位加入共同体并完善专委会与导师体系,为机制化运转提供了组织支撑。 面向下一阶段,与会代表提出了更具操作性的对策建议。一是完善治理与评价机制,把联合培养、联合科研、成果转化等纳入可量化考核,确保协作从有名走向有效。二是以产业需求牵引专业建设,聚焦智慧水利、绿色航运等方向动态调整课程体系,将工程数据、设备运维、应急演练等关键能力嵌入教学全过程。三是打造协同创新平台,把科研院所的技术优势、设计单位的工程经验与企业一线的应用需求贯通起来,形成问题发现、技术研发、工程验证、标准固化的闭环。四是推进资源要素共享,完善企业导师、创业导师与企业大师等机制,让一线经验进入课堂、让课堂成果走向工地与港口,提升学生实操能力与职业适应力。五是扩大服务范围,面向区域重大工程、重点航道与水库运行管理等场景开展定制化培训与技术服务,形成可复制的合作模式。 从前景看,港航水利行业的转型升级将长期伴随数字化、绿色化与安全建设的任务。共同体成立于2024年11月,立足长江经济带高质量发展,对接区域发展战略与行业需求。若能持续巩固长效机制、强化专委会专业化运作、推动跨单位数据与场景共享,有望在两到三年内形成一批可推广的育人标准、技术成果与示范项目,为全国同类行业产教融合提供借鉴。随着理事单位扩容与合作矩阵完善,共同体在促进人才流动、提升教育质量、服务产业升级上的综合效能值得期待。

产教融合是破解行业发展难题的关键,也是实现教育链、人才链与产业链有机衔接的必由之路。此次年会的召开,为港航水利行业的高质量发展指明了方向,也为全国产教协同创新提供了有益探索。在各方共同努力下,该模式有望成为推动实体经济与教育现代化深度融合的典范。