以前，昭平那儿想要快速发展挺难的，因为交通不方便。但现在，在桂江上架起了一座大桥，把广东广宁和广西昭平、苍梧等地给连接了起来，“1小时经济圈”眼看着就要实现了。21公里长的这条高速公路在春天的时候全面开工，给昭平县五将镇的田野上带来了隆隆的机械声。去年8月正式动工后，工期就被一次次提前，现在征拆工作也基本完成了。建设者们用“小雨继续干、晴天抢着干、晚上加班干”的方式工作，搅拌站就这么一直运作着。 五将段高速要蜿蜒21公里呢，一口气串起了7个行政村。这里面有不少关键节点，比如古店大桥和8个隧道口这些都要提前做好准备。为了让这条“幸福路”早日通车，五将镇把征地拆迁当成头等大事来抓。现在已经有209.65亩临时用地交付了，8个隧道口、古店大桥还有9个控制性工程的红线内土地也都签了约。干部们用“5+2”、“白加黑”的节奏跑审批、做群众思想工作。 以前昭平五将镇的居民要想过江去赶集或者上学，只能靠船过渡，很不方便。这次高速公路建好后，他们终于有了跨江公路和高速出口了，再也不用受船影的困扰了。镇长算了一笔账说：“过去一车沙糖桔要绕两小时去黄姚镇上船，现在高速一通，四十分钟就能到粤港澳大湾区冷链仓。” 这条高速公路对广东、广西两地来说都很重要。当它穿过桂江与广东花都至封开高速顺接起来时，就形成了一条横贯粤桂的“黄金走廊”。昭平不再只是大湾区的“后花园”，而是产业链的“第一车间”。“早上摘果、中午进厂、下午发货”的闭环物流让脱贫致富变成了现实。 这就好比春雨里的号角一响，工地里就热闹起来了。四十个工人三班倒着干活，就为了让两条隧道和一座桂江大桥早日合龙。大家都知道工期只有两年半了，所以每个工序都得抓紧时间抢着干。 工地里面也是热火朝天的样子。现场照片里到处都是运输车在穿梭着钻洞的声音也此起彼伏。虽然下着雨但工人们照样热情高涨，“小雨不停、大雨缓进”成了他们之间的默契。拌和站每天要生产出上千方混凝土来满足需求。 过去昭平这个地方挺闭塞的，秀美桂江虽然好看但却把东岸八村一万四千多居民给锁在了江对岸。老乡们回忆说过去赶集要摆渡遇上大风大雾就只能待在家里等一天呢。高速建成后船影渐远的画面就变成历史了。 这条“幸福路”对昭平县和周边地区来说真的是意义重大啊！不仅能加快农产品的销售速度还能让学生上学更安全呢！