春节假期是观察城市活力的重要窗口。今年春节，成都地铁客流数据显示出强劲增长态势，这背后反映的是城市吸引力的提升和消费活力的释放。 从客流规模看，成都地铁春节期间累计开行列车5.54万列次，运送乘客2908万人次，较2025年同期增长25.8%。其中外地乘客累计进站量404.81万人次，日均进站量44.98万人次，同比增长16.08%。该增幅明显高于整体客流增速，说明成都对外地游客的吸引力在持续增强。此外，全市共接待游客2378.2万人次，A级景区接待游客1521.1万人次，这些数据共同印证了成都春节期间的火爆人气。 枢纽地铁站成为春运的重要节点。成都东客站作为主要交通枢纽，春节期间累计进站量达129.23万人次，其中外地乘客40.77万人次，日均同比增长15.26%。天府机场1号2号航站楼站累计进站量28.37万人次，外地乘客进站量占比达36.34%，为全市最高。这表明"下了高铁上地铁，坐着地铁游成都"的出行模式已成为游客的主流选择，地铁正在成为连接城市交通枢纽与旅游目的地的重要纽带。 景点商圈的客流集聚效应明显。春节期间，主要景点站点日均进站量达24.69万人次。其中，天府广场站日均进站量3.79万人次，外地乘客日均进站量1.37万人次，同比增长2.35%；人民公园站日均进站量2.67万人次；武侯祠站和宽窄巷子站分别为2.52万人次和2.50万人次。这些传统景点之所以持续吸引游客，既源于其深厚的文化底蕴，也得益于地铁网络的便捷衔接。春熙路、太古里等核心商圈更是热力十足，春熙路商圈站点日均进站量11.32万人次，外地乘客日均进站量4.68万人次，稳居商圈站点榜首。 消费升级趋势在地铁客流中得到充分体现。春节期间，成都市线上线下消费合计631.7亿元，同比增长10.3%。地铁日票使用量相较平时增幅达72.35%，说明游客倾向于购买不限乘车次数的日票，以便在城市中自由流动、充分消费。美团数据显示，成都在热门旅游目的地Top10中位列第三，其中"95后"游客占比超三成。这一代年轻消费者更加注重体验和便利，他们正在成为地铁客流的主力军。春节期间，20-30岁年轻乘客占比达32.25%，他们通过地铁网络"寻味"出游，点亮了成都文商旅体融合发展的新活力。 都市圈一体化进程加速推进。作为"拜年线"和"旅游线"的轨道交通资阳线，春节期间共有31.24万人次乘客往返双城"串门"，同比增长12.54%，创下近两年之最。这充分说明轨道交通不仅拉近了地理距离，更拉近了心理距离，"同城化"生活从愿景走向现实，轨道上的都市圈正在加速形成。 夜间经济成为新的增长点。春节期间，每天超五分之一的人坐地铁都是前往商圈和景点，主要商圈站点日均进站量达18.82万人次。值得关注的是，20点后夜间客流占比超全天客流20%，说明夜间消费正在成为城市经济的重要组成部分。地铁750多公里的线网畅达上百个景点和商圈，成为串联城市烟火与繁华的"黄金纽带"，助力城市流量化经济实现新的增量。
透过春运数据这扇窗口，我们看到的不只是轨道交通运力提升，更能读出城市运行与消费结构的变化。当列车寄托着千万级人流穿梭往来，地铁早已不止于交通工具，更成为连接市井生活与城市商业的关键纽带。成都的实践说明，以轨道交通为骨架的城市发展路径，既能提升出行便利与生活品质，也能带动新的消费场景和增长空间。未来如何深入释放“轨道红利”，仍值得持续探索。