2001年那会儿，为了给这片大得没法比的南海空域安上“千里眼”，国家就开始张罗着选地建雷达站。2003年项目动了真格，三亚空管站的党委书记黄颖回想当初选址的时候，简直历历在目。他第一次登永兴岛就是为了这事，得在荒无人烟的地方测试电磁环境，他和同事黄坚扛着柴油发电机到处跑给设备供电。当时烈日烤得沙滩滚烫，鞋底都快化了，俩人浑身是汗，衣服干了析出的盐花一圈一圈的，脸被晒得紫红。2004年9月，信号终于传回三亚区管中心，雷达站算是正式用起来了。咱们在南海关键区域实现了“看得见、叫得到、听得清”。 这前后十年最艰苦，吃住行哪样都难搞。地下水又苦又黄不能喝，工人们就把空调滴下来的水用PVC管引到大桶存着，甚至从部队用跑道收集净化后的雨水来用。每月一趟的运输船送的桶装水是宝，严格管控着只给日常吃喝用。吃的也不够，大家上岛前总要带点土豆、西红柿、青瓜啥的装在泡沫箱里自己扛来。 那时候供电全靠三台油机轮着转，要是没电什么都停摆。为了撑住这台“心脏”，哪怕外面下再大的雨也得有人守着。2012年三沙市成立后情况才好转。现在电网直接给岛上送电了，发电机成了应急备用；新盖的宿舍装上了空调，喝水也不愁了。以前坐船颠簸好几个小时的事现在坐飞机一小时就到了。 2019年海南大学南繁学院还帮忙建了个蔬菜大棚。走进大棚满眼都是绿油油的菜叶子，“新鲜蔬菜自由”终于成真了。以前的通信手段全靠卫星C波段不稳定；现在有了Ku波段卫星和海底光缆，信号稳得很。ADS-B、VOIP、太阳能这些新技术的应用更是给飞行安全提供了精准服务。2018年为了搞ADS-B项目安装设备，团队在高温酷暑里缺吃少喝地奋战了60多天，克服了无数突发情况才成功搞定。 咱们最南端的民用航空雷达站西沙雷达站就在北纬16度的永兴岛上守着这28.4万平方公里的南海空域。三沙市成立之前的日子虽然苦，但大家伙儿都坚守了下来。现在看着崭新的样貌和越来越好的条件，心里都挺有成就感。