听我说个真事儿，就在11月13日清晨5点，沈海高速南行173公里那地界儿，两辆货车没留神就追尾撞上了。后车的车头被撞得稀烂，驾驶室都变形了，连带着前车的屁股都插到了后面的驾驶舱里。看着这架势，吓死人也不奇怪。不过让人意外的是，那两辆车上各只有一个司机，因为都把安全带系得严严实实的。在巨大的冲击力下，这两个人居然都毫发无伤。交警后来拍了照片给大伙儿看，后车的驾驶室都贴到前车挡风玻璃上了，仪表盘贴着前座椅，金属碎片到处飞。你要是没系安全带，这时候不被气囊弹飞，就会被方向盘或者仪表盘给撞个半死不活。反倒是那两个司机，因为安全带把他们死死固定在座位上，身体跟座椅成了一体，冲击力被分散开来，没受啥二次伤害。营口交警特意发通报提醒大家：安全带可不是你想系就系的玩意儿，它就是你的生命带。这东西不该是撞了车才想起来用的救命稻草，必须是上车的第一步动作。开车之前一定要保证睡够6个小时以上；要是开着车老打哈欠、伸懒腰、揉眼睛，马上就得找服务区或者最近的出口停下来歇会儿，千万别硬撑着开车。世界杯的时候要是熬夜看球又加上喝了酒，那疲劳驾驶的毛病肯定容易犯。我给球迷司机提个醒：看球可以通宵看个够，开车必须天亮以后再说；要是第二天还得开车上班的话，要么提前补个觉，要么就别开车了。 很多人都觉得只有前排的司机才有安全气囊保护，坐后排的人就很安全。其实追尾的时候后面的人一样会被惯性推到椅子背上去或者直接侧翻了。最近几年发生的好多事故都证明了这点：后排没系安全带的乘客撞了以后会被抛起来撞上挡风玻璃或者侧窗玻璃，脑袋受了重伤。所以不管是坐在前排还是后排，只要坐上车就把安全带扣上才是对的。 我跟你说个数据吧：把安全带用好了能让事故死亡率下降60%以上。这事儿不需要什么高科技也不费多少钱。只要你把手伸过去拉一下带子、把锁扣好、听一声“咔嗒”响就行。你看那一瞬间其实是把“生”跟“死”的选择权完全握在你自己手里了。下次点火之前先摸摸那条带子；它不是用来装饰的是个隐形战友跟你一起在马路上面并肩战斗呢！