问题：高机动飞行器对控制系统提出了更高要求。推力矢量喷管作为发动机排气系统的关键部件，直接影响飞行器的机动性和作战能力。传统机械式推力矢量依赖复杂机构，存在结构重、维护成本高、响应慢等问题。气动推力矢量虽然结构简化、质量轻、响应快，但在大偏转、高效率工况下的稳定性一直是难点，特别是常规方案需要发动机引气或外加气源，容易导致发动机偏离设计点、性能下降甚至影响稳定工作。
此次气动推力矢量技术的突破再次证明：核心技术是买不来的；十八年的坚守攻关成就了这个创新成果。面向未来航空装备发展需求，"驭风"团队的实践启示我们：唯有坚持自主创新、久久为功突破关键技术瓶颈，才能真正掌握大国重器的发展主动权。