大家都知道，小米的元老李创奇转行搞车载光伏了，他拿着小米给的布局，没准能在这个行业掀起一股新的热潮。在科技圈里，大换血通常就意味着新东西要来了。就在最近，李创奇这是正式跟老东家说拜拜了。他在小米干了14年，然后在2025年10月就投身到创业大军里去了。这次他想搞的是车载光伏这块刚起来的新东西，他跟小米还达成了合作意向，这个消息一出，大家都挺好奇的。 李创奇在小米的时候可是功臣啊。他以前管过影音文娱这块业务，也当过小米电视的产品总监，算是帮小米的硬件生态立起来了一大块功劳。离开小米之前，他手里那个AI眼镜项目简直卖爆了。2025年6月刚一发布，本来打算囤三个月的货，结果才20天就全被抢光了。这既说明他眼光准，又说明他运营产品的本事过硬。 他从消费电子跳到车载光伏看着挺冒险的，其实他是想了很多才决定的。一方面呢，他之前是小米的核心高管，不能去干跟小米直接抢生意的活儿。而车载光伏相对来说是个细分赛道，能绕开这种限制。另一方面呢，他也看好这个领域的前景。他觉得这东西不是光在车上贴块太阳能板那么简单。它真正的好处是能缓解电动车开着没电的焦虑。 而且这个领域现在正缺人开发呢。怎么把太阳能板和车身整合好、怎么管理能量、怎么把产业链串起来，这些地方都还有很大的空间要填。李创奇选择跟小米合作也是有原因的。小米其实早就开始琢磨光伏了。雷军在2026年2月小年夜直播里说了，他们北京亦庄的那个汽车工厂里已经装了16.2MW的分布式光伏电站。这电站一年能发1640万度电，全部用来厂子自己发电用。 这么一看就知道小米在搞光伏技术上有多行了。李创奇的新项目要是能跟小米汽车工厂和他们的供应链深度合作一下，那把技术变成真东西就会容易很多。现在车载光伏确实是大公司都在抢的新战场了。比亚迪、丰田、特斯拉这些大家伙都已经开始在车顶上装光伏组件了。 不过这行也有不少硬骨头要啃。工程上的适配难不难、能量转化率够不够高、产业链怎么融合顺畅这些问题都摆在那儿。不过像李创奇这样有丰富硬件整合经验的人来了肯定会好很多。 至于具体怎么合作嘛，官方还没透风呢。不过可以肯定的是李创奇这次加入肯定能给小米汽车生态和整个新能源行业带来不少新的生气和期待。