各位好，黑龙江这次在高铁建设上可是下了血本！看这个“十五五”规划纲要，计划直接开工1条，还谋划推进4条高铁呢！这雄心壮志啊！Railway Talking今天放出的黑龙江省“十五五”规划纲要就明说了，加快建设省内高铁网络，想把哈尔滨当中心，连上十个市，弄成一个两个半小时能跑通的交通圈。到时候高铁总里程能突破1600公里，这数字相当震撼了。 看这专栏7交通基础设施部分，列出了三种类型的高铁项目：有要建成的、有准备开工的、还有打算推进的。其中牡丹江到敦化这条高铁是打算今年开工的。另外齐齐哈尔到海拉尔、佳木斯到鹤岗再到伊春、伊春到黑河、还有双鸭山到抚远这4条高铁，黑龙江省也都在谋划推进呢。你说黑龙江未来的高铁发展是不是很有看头？ 先来说说牡丹江到敦化这条高铁吧，今年很可能要开工了。起自吉林省敦化站，一直到黑龙江省牡丹江站，全长约195.64公里。其中黑龙江段有123.69公里呢，设计时速是250公里。这个项目会新建雁鸣湖站和东京城东站，把敦化站和宁安站改建一下，利用现有的牡丹江站就行了。总投资估计有266.86亿元呢，工期也定了4年半。这个项目在去年已经通过国铁集团可研审查了，用地预审也批复好了。这个月3月份，黑龙江段防洪影响评价招标也开始了呢，初步设计批复的前期工作都在加紧推进。等建成了以后呢，这条高铁可以把北边的哈牡、牡佳高铁连上，南边还能接上长珲、沈白高铁呢。这么一来啊，黑龙江东部城市出省不用再绕路到哈尔滨了，瓶颈问题就解决了。还能和周边既有铁路形成一个“哈尔滨—牡丹江—敦化—长春”的环形高铁网呢！ 然后是齐齐哈尔到海拉尔（齐满）这条高铁吧。虽然它是我国“八纵八横”绥满通道的重要部分，从齐齐哈尔出发经过扎兰屯到海拉尔结束设计时速也是250公里呢！不过呢这次公开信息显示啊去年内蒙古和国家铁路集团达成了一个重要共识：先利用现有的滨洲铁路线实施齐齐哈尔到海拉尔再到满洲里的动车组项目嘛！所以“十五五”期间我国肯定优先改造滨洲铁路让动车跑起来啦！所以齐齐哈尔到海拉尔这条新建高铁可能最多也就是在地方层面研究一下吧！ 接下来是佳木斯到鹤岗再到伊春这条高铁吧！去年伊春市已经完成节能评估审查了呢前期工作正式启动啦！现在地方正在推进可研工作呢！佳木斯起鹤岗终伊春全长约194公里设计时速250公里串联起黑龙江东部三大城市呢连接哈佳哈伊高铁形成“哈尔滨—伊春—鹤岗—佳木斯—牡丹江”这个区域高铁环线啊！如果修通以后呢哈尔滨和佳木斯这两个城市的距离一下子就拉近了吧！ 再来说说伊春到黑河这个项目吧！这是第一次听到的一个名字之前好像提到过黑河到乌伊岭的普速铁路啊不过这次规划把黑河到乌伊岭列为了计划开工铁路不过黑龙江省好像还是想再修一条高铁啊！ 最后一个是双鸭山至抚远这条最东极的高铁吧之前也没有提到过这个名字从宏观线路走向看覆盖最东端区域连接双鸭山与抚远口岸现在只是省级谋划项目处于概念规划阶段没有实质性前期工作推进呢如果未来能开工的话就能打通最东端高铁通道让抚远接入全国高铁网啦！