车轮上的民生温度是一个人大代表给了我们的城市出行答案。这位代表就是全国人大代表、北京公交集团电车分公司103路驾驶员何少花，中国网记者郑亮拍摄的照片中看到了她在北京清晨公交车上的日常。这个画面再熟悉不过了，何少花已经从事这个工作十多年了，每天在车厢里迎来送往，也感受着城市出行方式的变化。她在基层调研期间，进入公交车厢、维修车间、社区和学校等不同场所进行深入调研，25次亲自收集一手资料。通过这些调研，何少花把人民群众的所思所想带到了全国两会现场。“今年是我第四次带着人民群众的急难愁盼奔赴春天的盛会，希望第一时间把老百姓急难愁盼的事情原汁原味地带到全国两会上。”何少花在全国两会报到现场这样说。 她发现随着城市发展和出行方式不断变化，北京公交服务的乘客结构发生了明显变化。过去，公交主要承担普惠性运输功能，现在市民出行需求更个性化、多样化、高品质化了。针对不同群体需求差异，她提出了三个方面建议：保障通勤效率、提升乘车便捷度、优化景区接驳服务。在这个过程中也发现了一些问题。比如武清、通州、廊坊交界处的永乐预留站已经预留好基础设施却还未投入运营。何少花认为加快推动永乐预留站开通对于京津冀协同发展具有重要意义。 据悉永乐预留站距离武清站约65公里，导致通武廊交界区域居民通勤效率不高。如果加快推动永乐预留站开通可以吸引智能网联新能源汽车、新一代信息技术、高端装备制造等产业集聚发展。根据北京交通发展研究院预测永乐预留站开通后运营1至2年内日均客流量可达到0.8万至1万人次，远期10年客流规模有望超过2万人次。 总之何少花作为全国人大代表始终关注民生与发展之间的联系，从公交驾驶员到全国人大代表这个过程中她始终没有离开过方向盘并把车厢里真实声音带到全国两会现场就是她履职最重要意义所在。