大家好，7月6日这天可热闹了，一艘载着79853吨铁矿石的大家伙，稳稳停在了罗源港区可门作业区的4号泊位上。这可是个大新闻，它只是罗源湾半年成绩单里的一个小片段。2023年上半年，港区一共有9547艘船进进出出，比去年多了15.54%，货物吞吐量也突破了5400万大关，达到了5409.41万吨，增长了32.29%。这说明罗源湾的运输能力又提升了一大截。 为了让铁矿石、煤炭这些重点物资跑得更顺畅，福州罗源海事处给大家打开了“绿色通道”，办事效率大幅提升了30%。上半年累计保障了1274.07万吨的煤电油气顺利下水，给华东地区送去了能源安全的保障。他们还专门对接了丝路海港城建设，让261艘国际航行船舶顺利进出华东船厂维修，促进了南北岸的“水水中转”，把成本降下来。 以前靠人盯着看还不行，现在海事部门用上了无人机和海巡艇组合拳。无人机高空俯瞰，海巡艇地面巡查，进港航道、下屿水域这些地方都被看得清清楚楚。大型船舶不管藏在哪，都逃不过监管的眼睛。 6月份是安全生产月，志愿者们把水上交通安全知识送到了渔村、校园和码头。渔民和船长们聚在一起开座谈会，大家一起画“安全同心圆”。还有防台工作会议加应急演练，检验了单位们对突发情况的应对能力。 牛坑湾填海、可门30万吨码头这些大项目施工的时候，海事部门和涉海部门联合执法了8次。清理了那些非法设置的渔网、拦网等障碍物，净化了通航环境。对航道设施也进行了全面排查，杜绝了海上占道捕捞、养殖等行为。 上半年统筹推进了好几项专项行动：现场监督检查272艘次、安检67艘次、重点水域巡查全覆盖。大家把安全网织得密密实实的，确保了辖区的安全形势持续稳定。有了这些保障措施在背后撑腰，罗源湾的吞吐量肯定还会再攀新高。