尽管外部环境复杂多变，中国中部重要省会城市长沙还是把自己的外贸成绩单给交了出来，展现出了超强的韧性。星沙海关给我们算了笔账，2025年长沙全市的进出口总值达到了2875.4亿元，比去年涨了3.5%，占全省进出口总额的53.1%。单看出口，这里完成了1857亿元，同比增长4.2%；进口额也突破了1000亿元大关，达到了1018.4亿元，增速是2.3%。有了这份亮眼的成绩单，长沙在全国省会城市里守住了前十的位子，在中部地区排到了第四。更重要的是，它还给全省贡献了近百亿元的外贸增量。 支撑起这份成绩的是数量越来越多的企业主体。到了2025年，有实绩的外贸公司已经达到了4841家，数量增加了12.5%。那些进出口额超过20亿甚至50亿的龙头企业还在变大变强，分别多了5家和2家。特别是生产型企业数量达到了1023家，进出口额超过了1000亿元，增速高达11.7%，比整体水平快多了。 贸易结构也在不断优化升级。传统优势产品比如工程机械保持稳定增长，而电动汽车、锂电池、光伏产品这“新三样”成了新的增长点。去年这三样产品卖了163亿元，同比激增了90.9%，卖到了全球154个国家和地区。其中电动汽车的表现最亮眼，增长了143.2%。高技术产品整体涨了38.5%，航空航天、生物医药、工业机器人这些都卖得很火。自主品牌出口也涨了14.8%，说明“长沙智造”的牌子越来越响了。 市场方面也没闲着。长沙跟全球220多个国家和地区有生意往来，对东盟、拉美、非洲、中东这些新兴市场的进出口都有两位数的增长。特别是对非洲的生意做得很大，稳居中西部地区首位。跟非洲做生意时，“新三样”卖得特别快；反过来从非洲进口的芝麻、咖啡、可可这些特色农产品也涨了好几倍。对“一带一路”国家的进出口增速也比全市平均水平高7.1个百分点。 除了买卖货的规模变大了，“含新量”和“含绿量”也提高了很多。这既是制造业转型升级的成果，也是政策好、环境优的结果。未来长沙还会继续通过夯实产业基础、激发企业活力、开拓新市场、优化服务来推动发展。 要让生意做得顺顺当当，少不了政策和服务的支撑。黄花综合保税区在全国和中部地区的评估里都拿了“双A”，跟金霞保税物流中心一起成了全省的佼佼者。中欧班列（长沙）全年开了1037列，“公铁联运”“先查后装”这些新的监管模式大大节省了通关时间和成本。 政策红利直接落到了企业口袋里。星沙海关签发了1.9万份RCEP原产地证书，帮出口企业省了约8.3亿元的关税。针对“新三样”的特点，海关创新了锂电池监管和机器人远程查检的办法。通过让企业扣减进口货物境内段运费等措施，全年一共帮企业省下了超1100万元的物流费。海关还在技术性贸易措施评议基地里帮忙解决国外的贸易壁垒问题。 总之，长沙的外贸在2025年规模上去了，结构也优化了，这是产业升级、政策给力的结果。面对未来的挑战和机会，长沙会继续在提质增效、结构优化的路上走下去。