海南文昌市民购抵押车遭拖车 二手车交易乱象亟待规范

近日,一起二手车交易纠纷在海南引发关注。

文昌市民陈先生通过互联网平台找到海口一家名为"海岛半价车"的二手车行,以低于市场价一半的价格购买了一辆长城炮皮卡车,但这笔交易最终导致其陷入"钱车两空"的困境。

问题现状与事件经过 2025年8月底,陈先生在短视频平台发现该车行后,以4万元购买了一辆二手皮卡车。

销售负责人李某向陈先生介绍,该车为抵押车,转让的是债权和使用权,价格相比市场价低廉。

陈先生未签署纸质合同,仅在销售点的平板电脑上签署了网签协议。

销售方表示合同有备案可随时查询,陈先生未仔细审阅条款便完成了交易。

然而,陈先生开车不到一个月,在2025年10月初的一个上午发现,该皮卡车在深夜被人拖离。

经查证,拖车人员自称系某金融公司工作人员,因原车主未清偿分期贷款,金融公司依据抵押合同收回车辆。

原车主对该车的产权仍未完全转移,不具备转卖资格。

风险根源与责任分析 这起纠纷反映出当前二手车市场特别是抵押车交易中存在的突出问题。

首先,销售方在交易过程中对风险披露不充分。

虽然网签协议中包含"车辆可能存在原权利人追回风险"等条款,但销售方未向消费者进行充分的风险提示和条款解释。

陈先生在签署协议时未能充分理解相关风险,销售方也未采取主动告知措施。

其次,销售方在交付车辆后未能确保消费者的使用权能够妥善实现。

按照合同法原理,虽然交付了车辆,但由于产权存在瑕疵,消费者无法正常使用,销售方的交付行为存在重大瑕疵,未能完全履行合同义务。

第三,销售方在处理后续纠纷时态度消极。

承诺5天内追回车辆,却一再延期,先称需要10天联系原车主协商,后又以抵押车纠纷处理复杂为由要求再等一个月。

至今两个月过去,消费者仍未获得有效解决方案,销售方甚至建议消费者自行诉讼或报案,拒绝透露具体解决时间。

法律视角与风险警示 泰和泰律师事务所刘鹏律师分析指出,消费者与车行基于真实意思表示签订的合同应属合法有效,双方应妥善履行各自义务。

消费者在本案中可主张车行未妥善履行合同义务,存在违约情形,要求车行继续履行合同、妥善交付车辆,或者解除合同并要求退还款项。

然而,从预防角度看,购买二手车尤其是抵押车需要谨慎对待。

消费者应当核实车辆的产权证明、贷款清偿情况,对"债权转让""使用权转让"等模糊概念保持警惕。

这类交易模式往往隐含较高风险,消费者一旦购买,可能面临车辆被原权利人追回的局面。

市场监管与制度完善 该案例暴露出二手车市场监管中的薄弱环节。

一方面,部分二手车经营者利用消费者信息不对称的特点,采用模糊的交易模式降低成本、获取利差。

另一方面,消费者对抵押车交易的法律风险认识不足,容易被低价吸引而忽视产权问题。

相关部门应当加强对二手车市场的监督管理,规范经营者的交易流程和风险披露义务。

二手车经营者应当建立完善的产权核实制度,确保所售车辆产权清晰;应当对消费者进行充分的风险提示,特别是对抵押车等特殊交易模式要明确说明;应当建立有效的纠纷处理机制,及时解决消费者投诉。

同时,消费者应当提升购车风险意识。

购买二手车前应当要求经营者提供完整的产权证明、贷款清偿证明等文件;应当仔细阅读交易协议,特别是对风险条款要充分理解;应当要求签署规范的书面合同,避免仅依赖网签协议;对于价格过低的车辆应当警惕,谨防陷入产权纠纷。

二手车交易看似是“买卖一辆车”,实则牵涉权属、债务、合同与信用多重链条。

价格可以低,但风险不能被低估;手续可以简化,但关键核验不能缺位。

把车辆权属说清、把风险提示做到位、把纠纷处置机制立起来,才能让消费者买得放心、市场走得更稳。