问题——事故暴露“生命通道”短板。 据多方信息披露，成都天府大道事故车辆碰撞后起火。救援人员尝试从车外开启车门但未能打开，车内人员因此未能及时脱困。涉及的鉴定意见指出，致命因素并非仅由碰撞造成的直接伤害，还与事故后车辆断电、外部电控开启机构失效，以及缺少便于救援的机械应急开启装置等因素有关。由此，“车门在极端工况下能否迅速开启”该基础安全问题再次进入公众视野。
车门把手看似细小，却连接着事故发生时的逃生与救援通道。智能化、低风阻与美学创新不应以牺牲冗余为代价。以标准为牵引、以风险为导向、以可验证为原则，把“关键时刻能打开”落实到结构与机制上，才能让技术进步真正服务生命安全，也推动新能源汽车产业在高质量发展道路上走得更稳更远。