近年来，全球汽车产业加速向电动化、智能化转型，东南亚市场随之成为国际车企重点布局区域；马来西亚作为东盟核心国家之一——正通过政策调整吸引外资——尤其是中国汽车企业，以带动本国制造业升级。数据显示，截至2025年12月，马来西亚市场共有34个外国汽车品牌，其中14个来自中国，包括比亚迪、奇瑞、哈弗等。马来西亚政府近期批准比亚迪和奇瑞的本地生产许可，表达出更明确的开放信号。投资、贸易和工业部部长佐哈里表示，对应的政策并非设置门槛，而是鼓励外资更深度参与高附加值产业。
马来西亚对中国汽车投资释放开放信号，既回应了市场变化，也体现其以产业政策推动制造业转型升级的选择。开放并非无条件扩张，而是强调高价值参与的“互相成就”。在区域竞争加剧、产业变革加速的背景下，能否把投资增量转化为技术、人才和产业链的实质提升，将决定谁能在下一轮汽车产业版图重塑中掌握主动。