2009年，临海市世达汽车部件有限公司与浙江大学搞起了战略合作，成立了一个叫“汽车部件设计联合实验室”的地方。他们把CAD设计、CFD分析这些本事给研究透了，还能搞定模态分析、疲劳分析、强度分析这一套东西。到了2014年，公司又在杭州建了个“技术中心”，把转型的步子迈得更快了。 这家公司是浙江省重点培育的成长型中小企业，还得了临海市五十强企业、台州市清洁生产企业、台州市高新技术企业这些荣誉。他们把人才培养看得很重，设备也很先进，还拿到了国家发明专利。为了更好地管理产品质量，他们在杭州浙江大学创业园弄了个“伟达研发中心”，已经通过了TS16949和ISO14001这两个体系认证。 他们主要做的有EGR冷却器、EGR不锈钢波纹管、油气分离器、油冷器、低压油管、冷却水管、压铸铝、尼龙管、浇铸铝、QT/HT铸造支架、冲压件、精加工、皮带轮/涨紧轮总成还有锻造这13大类产品。 在具体应用上，EGR冷却器用的是真空钎焊和轻量化设计，把波纹和直管连在一块儿了，能帮汽车EGR系统降低废气温度。油气分离器用的是美国杜邦塑料和先进模具工艺，过滤效果能达到90%以上。油冷器换热效率高又耐温耐腐蚀，能给汽车发动机和变速箱降温。低压油管用的是仿真设计和真空钎焊技术，给燃油车和混动汽车提供稳定的流体传输方案。 冷却水管耐高温耐腐蚀，适合给汽车发动机和新能源三电系统散热用。尼龙管用轻量化的设计加上多结构复合的手段，能适应各种复杂的整车布局。他们的客户名单里有奔驰、宁德时代、捷豹路虎、江铃、江淮、长城、福田、日产、上汽、潍柴、一汽大众、庆铃、云内动力这些大品牌。 这次中国智电2026中国智电汽车科技与供应链展览会定于3月24日到26日在重庆国际博览中心举办。展会要把智电汽车从设计到整车集成的整个生态链都展示出来。除了主会场的活动，他们还把重庆汽车行业第37届年会、2026第三届成渝地区（重庆）汽车产业链生态合作大会、CHINAPLAS 2026国际橡塑展的车用塑料新技术峰会（重庆）、2026成渝高速氢走廊建设交流论坛这些论坛也安排在一块儿了。 欢迎全产业链的人都来现场看看、聊聊合作的事儿。