3月13日的中国科学院院士欧阳明高媒体交流会里，咱们专门讨论了全固态电池对磷酸铁锂电池的冲击。中国科学院那边其实在2024年才真正开始发力搞全固态电池，之前全靠欧美日在前面趟路。不过咱们这边底子厚，光2025年新公布的全固态电池专利数量就占到了全球44%，稳稳坐了第一把交椅。 虽然咱们发展得快，但硫化物电解质的成本也很惊人，最开始每吨得花2000万元，现在跌到了100万元。大家都盼着全固态电池赶紧普及来取代液态电池，毕竟它在安全性上有天然优势。欧阳院士说了，估计要再等个三到五年，那种能量密度达到300到350Wh/kg的全固态电池才会开始变成量产货。 不过全固态电池也不是万能的，它的比能量虽然高了，可安全性还不稳定。热稳定性这事儿还得再打磨打磨，所以它在现阶段还不能说是绝对安全的。倒是磷酸铁锂电池挺让欧阳院士看好，这电池就是咱们中国的压舱石。你看它现在占到了80%的市场份额，把三元锂电池挤到了不足20%。 虽然磷酸铁锂电池的续航里程已经能跑1000公里了，成本也低，能快充循环寿命长，特别适合做大容量储能电池，可是它的比能量低是个短板。欧阳院士个人觉得这就是上帝给咱们中国人的礼物。 宁德时代在2025年的装机量已经是三元锂电池的两倍了，未来三到五年磷酸铁锂电池还会有很长的路要走。咱们现在每年的动力电池和储能电池产量能高达17亿kWh，增长速度更是达到了60%，怎么可能说换就换道呢？ 当然了，做全固态电池这事儿还得接着干。欧阳院士把它看成是防止被别人换道超车的保命符，也是咱们攀登科技高峰必须迈过去的坎儿。就算现在全固态电池还不理想，谁又能说以后就不行呢？咱们得既抓紧研发又别太急功近利。 毕竟液态锂电池头上悬着达摩克利斯之剑，不管是磷酸铁锂还是三元锂，只要液态的技术还在前进，咱们就不能停下脚步。比亚迪用二代刀片电池和闪充技术把这股热潮给掀起来了，消费者盼着用、友商心里也慌得不行。 全固态电池的普及就是要在高比能量的基础上扩大那个“六边形”的平衡范围。磷酸铁锂电池虽然重一点，但性价比摆在那儿。以后的研发目标就是把它的重量降下来。比亚迪靠一己之力硬是把市场份额推高了这么多，说明这东西还是有很大潜力的。 虽然磷酸铁锂电池现在是如日中天，但液态锂电池的时代还没结束。全固态电池虽然进展快，可它现在还不够完美。咱们不能因为急着换新就放弃老本行。“全固态电池现在还不理想”，可欧阳院士反问了一句，“你怎么知道它将来不理想呢？”这就提醒咱们既要加快脚步又得稳住心态。