特斯拉又给咱们带来个大动静！CEO埃隆·马斯克说，咱们一直期待的那款Semi电动卡车，2026年就要搞大规模生产了。最近，特斯拉在社交平台上发了个视频，还晒出了车子在阿拉斯加做冬测的照片。这下大伙儿都明白了，这是在冰天雪地里玩命验证车子在零下几十度还能不能跑，电池抗不抗冻、动力稳不稳、驾驶室里还能不能保持暖和，这些都是关键点。大家记得不？这个项目最早是在2017年11月亮的相，就是那个号称要淘汰柴油卡车的纯电动大家伙。到了2022年12月，第一批车已经开到百事可乐的厂里干活了，正式开始赚钱了。为了让更多车下地干活，特斯拉在内华达州超级工厂旁边专门修了一条生产线，目标是每年能生产几万辆。 马斯克还说了，虽然咱们现在看这车挺贵的，但等到2026年真正大批量造出来的时候，成本肯定能降下来。现在这车型有两种选择：一个是标准续航版，卖25万美元（大概合人民币173万元）；另一个是长续航版，要29万美元（也就是200.6万元）。不管你买哪一种，都能用到那个叫Megacharger的超快充技术。满电跑一次路，短的能走480公里，长的能跑800公里。大家算算这笔账就知道，这比以前烧柴油的便宜多了，大概能省掉一半的油钱。不过嘛，这东西现在的价钱确实有点高，好多企业还是觉得心里没底。不过大家放心吧，等到以后电池材料便宜了、造得多了，价格肯定得往下走。