最近有个事挺劲爆的，奔驰因为电动车电池宣传有问题，在韩国被狠狠罚了一顿，还被直接送到了检方那边。事情起因是2024年8月在韩国仁川，一辆奔驰EQE电动汽车自燃了，火势足足烧了8个小时才被扑灭。为了救火，消防部门出动了近200名消防员，还有80部消防车。这大火导致公寓里100多名居民不得不紧急疏散，16个人因为吸入浓烟进了医院。 经过调查，发现出事的车用的是孚能科技的电池，跟奔驰之前吹得那个厉害样完全不一样。KFTC查出，2023年6月到2024年8月这段时间，奔驰在韩国卖EQE和EQS这些纯电车的时候，给经销商的销售指南里只夸宁德时代的电池好，根本没提有一部分车型其实是孚能科技的电池。这就让一线的销售人员对客户说“全系都是宁德时代的电池”，把消费者给骗了。 这段时间里，这几款车一共卖出去了大概3000辆，总共卖了2810亿韩元。KFTC还查出来一个关键问题：奔驰明明知道孚能科技在2021年因为电池起火风险在中国召回了好多车，可他们就是没把这事儿告诉韩国的消费者。现在已经收到了超过90件投诉，这几款车在韩国的销量肯定也受了不小的影响。 这次处罚挺重的，给梅赛德斯-奔驰和它在韩国的分公司一共罚了112亿3900万韩元（约合人民币5148万元），这已经是韩国法律规定的最高额了。奔驰韩国公司回应说尊重KFTC的决定，但他们不认同这个结论，说要通过打官司啥的来维护自己的权益。