就在2022年8月，中车大连公司与中交集团签下了一份大单，给马来西亚东海岸铁路项目提供11列时速160公里的动车组和12台HXD3C电力机车。这批车的生产工作其实是从今年4月15日就启动了。直到11月18日这天，辽宁大连终于有了好消息，中车大连公司给马来西亚专门打造的首批动车组和电力机车顺利下线了。这个项目可是中马两国迄今为止最大的经贸项目，全长640公里，由中国交通建设集团有限公司负责承建，预计2027年初就能通车。 这次下线的动车组用了国内领先的复兴号列控技术，设计理念是智能化、高端化还有轻量化。车身上装有能实时监测牵引、高压和辅助系统状态的列车网络控制系统，并且把结构优化了，整车变得更轻了。这不仅节省了能耗，还提升了运行效率，很符合绿色制造的理念。因为马来西亚那边高温高湿、雷暴天气特别多，所以这些动车组在外露部件上加强了耐腐蚀和密封性的处理。 至于电力机车，它们有着起动牵引力大、恒功率范围宽、粘着性能好这些优点。车上还配备了智能人机交互系统和安全防护系统，可以在毫秒级的时间里监控制动、防火还有高压绝缘这些关键环节。现在这第一批车马上就能交付给马来西亚了。剩下的9组动车组和10台机车估计得等到2026年第二季度才能陆续运过去。