济莱高铁这个新工程，经过前一轮联调联试后，通车时间已经很近了，眼看着就要通了。济南市自然资源和规划局把5座新车站的设计规划公示出来了，让大家看看这些车站的样子还有功能。济莱高铁全长是117.49公里，设计了6个车站，有济南东站、历城站、章丘南站、雪野站、莱芜北站还有钢城站。除去济南东站已经在用了，其他5个新车站都开始装修了。济南市把这些站都打造成“一站一景区”，每个车站都是精品。 历城站是最大的一个，有12万平方米左右呢。地上部分11万多平方米，地下还有4500多平方米。历城站的设计里还预留了地铁7号线二期的接口呢。 雪野站建在雪野湖景区里面。为了避开地形狭窄的地方给市政功能带来限制，设计师特意把站房抬高了一些，屋顶还有波浪起伏的造型呢，最高的地方有28米高呢。站前广场和山体公园连成了一片，旅客出站后就能走进公园的步道里。 钢城站设计得非常对称壮观，有6根巨大的柱子支撑着外立面。站内的流线也很清晰明了，你可以根据自己的需要选择不同的入口。 莱芜北站像齐长城墙垛一样的造型很有气势，外观设计很庄重。站房的面积有5万平方米左右呢。 章丘南站背靠锦屏山旅游度假区，整个站前广场都是架空设计的。车辆可以从下面穿过“花园”，旅客抬头就能看到美景了。 这次建的5个新站不仅体型不一样，风格也完全不同呢。设计师们把“齐鲁山水”还有“钢铁新城”的形象都融入到了每一个立面里了。随着通车时间越来越近，这些车站不再只是交通节点了，它们将成为济南迎接八方来客的客厅呢。希望大家来济南的时候能看到这美丽的风景吧。