2026款的雪铁龙凡尔赛C5X马上就要跟大家见面了，这次一共出了3款车，价格从11.37万起，直接把新车的“一口价”给定下来了。这个车啊，还是走的老路子，主打法系的调校风格。3月23日那天正式上市。 既然是个小改款，整体没啥大动作，就是把舒适性和细节给好好捯饬了一下。主打的还是那个熟悉的双层隔音玻璃，还有那个之前只有顶配才有、现在全系标配的三角窗镂空丝印。动力总成也没变，还是1.6T配上8AT。 从外观上看，还是那个休旅车的范儿，放在现在这跨界车大火的环境里，颜值这块儿还是很能打的。车头设计很有层次感，两端细长的日行灯连上镀铬饰条，看着挺通透的。侧面线条优美，翘起的车尾很漂亮。 虽说没啥大变样，但前翼子板上面加了点红色装饰，后备箱盖那里也有个流光镂空的装饰。这几处改动对车身结构没啥影响，但之前这些都是高配才有的。车尾看着特别有劲儿，扰流板很大，两侧的Y字形灯组也挺有个性。车身尺寸方面，长宽高分别是4805、1865、1505毫米，轴距2785毫米，妥妥的中型车定位。 进到车里一看布局没怎么动。中控屏还是悬浮式的那个，有明显的黑边，低配10英寸，中高配12英寸。方向盘是运动风的平底样式，六点方向加了个银色回正装饰。座舱是环抱式的感觉，副驾那边有换挡拨杆和电子手刹。虽然是燃油车，物理按键该保留的还是保留了下来。 这次内饰升级了双层隔音玻璃，主副驾的电动座椅带通风功能，高配版还能按摩。智能网联系统、L2级驾驶辅助、360全景影像、无钥匙进入这些功能都有。 动力方面肯定还是1.6T加8AT那套组合了。底盘也是前麦弗逊加后扭力梁的结构。 现在自主品牌和新能源都在往前面冲，传统合资车日子不好过啊。法系车本来市场占比就不高，这种情况下新款凡尔赛变化这么小还主打那个调性的设计和调校。阿柒就想问问看这次推出“一口价”的策略能不能让情况有点好转呢？