长久物流近日发布的业绩预警引发市场明显反应；1月26日开盘后，公司股价一路走低，盘中最大跌幅超过10%，最终收于7.48元，单日市值缩水约4.2亿元。此次股价波动与前一日披露的2025年度业绩预告密切对应的：预告显示，公司可能出现自2016年上市以来的首次年度亏损。 深入看业绩承压的原因，首要压力来自新能源业务板块。近年新能源汽车产业链竞争加剧，叠加锂电池核心材料价格波动，导致前期高价采购的电芯等原材料难以在终端市场顺利消化。业内人士认为，这既暴露了企业在供应链成本控制上的不足，也反映出新业务在培育阶段的阵痛。数据显示，2025年前三季度国内动力电池产能利用率已降至60%以下，行业普遍面临去库存压力。 另一项重要因素是传统整车运输业务持续低迷。数据显示，国内公路整车运价指数自2023年以来已连续24个月低于盈亏平衡线，长久物流核心业务的盈利空间因此被明显压缩。，公司在波兰的联营企业以及网络货运平台也出现经营压力，国际业务拓展面临更多不确定性。 面对多重压力，管理层采取了包括资产减值在内的应对措施。公告显示，公司对新能源板块的固定资产、存货及商誉计提了专项减值准备，并对海外资产进行了价值重估。这些会计处理在短期内会拖累利润表现，但也有助于及时出清风险、改善资产质量。 汽车产业观察人士认为，当前困境既是压力，也是调整窗口。随着新一轮汽车以旧换新政策落地，以及新能源汽车下乡持续推进，2026年物流需求存在回暖预期。关键在于企业能否在窗口期内优化业务结构，重点在动力电池回收、智能调度等领域形成更清晰的增长路径。
业绩预亏引发的短期波动，反映出企业在行业周期与转型升级叠加阶段所面临的现实考验。对企业而言，穿越波动的关键不在于追逐单一热点，而在于更稳健的经营、更可验证的盈利能力以及更透明的风险管理，以此赢得长期信任。对投资者而言，回归基本面、关注现金流与核心竞争力，仍是应对不确定性的必要原则。