就在今年2月23日至25日期间，中国国航接连开出了从海口美兰飞往北京首都和成都天府的航线，还有海口美兰到上海浦东的航班，在这个时段内每天各有一班。而东方航空则是从2月24日开始，一直持续到3月5日，每天都增加了一趟往返于海口美兰和上海浦东之间的航班。南方航空也把目光投向了三亚凤凰机场，它在2月23日安排了一趟从三亚到广州白云的航班，次日又把飞机开回了广州。这几趟新增的航班全部是给大家回家用的。 面对即将到来的返程客流高峰，海南省交通运输厅、民航海南监管局还有海南机场集团经过一番商量，给了中国民航局一个申请，要求再开一批加班的航班。经过批准，第三批加班的飞机终于把海口美兰机场和三亚凤凰机场都给占满了。到了2月26日这天，海南控股旗下的海南机场接到了批复，把海口到福州、宁波的4架次新增航班也全都通过了审批。到现在为止，四大航空公司已经把全部的运力都给拿出来了，新增的航班早就开舱卖票了。 正是因为这么多航班的加持，整个2026年的春节假期也算是彻底画上了句号。从现在开始一直到返程高峰结束，海南机场要忙着接待成千上万的旅客回家了。