中国车企这次真是在全球新车销量里拿到了头把交椅。2025年的榜单上，中国品牌整体销量终于把日本品牌给超过了。这可是从2000年以来头一遭啊。新华社报道说，日本那边的销量跌到了大约2500万辆，咱们这边呢，差不多有2700万辆，同比涨了10%。看看全球前10名的位子，丰田还是稳稳坐在第一位，连着第6年排在第一。本田虽然还在前十里头，但名次掉下去了，吉利把它挤到了第10名。日产这年更是直接掉出了前十，这也是从2004年以来第一次没进这个圈子。 现在前十名里面有比亚迪、上汽和吉利三家中国企业。比亚迪卖了460.2万辆排在第6，比去年前进了1个位次；上汽集团排在第7，也比去年上升了1位；吉利控股排第9，比去年还多升了2位。特别要说的是，比亚迪纯电动汽车今年卖得最火，把特斯拉给比下去了。 中国汽车流通协会的数据显示，中国汽车在世界的份额一直在涨。到了2025年11月，这个比例回升到了40%。全年的世界份额是35.6%，比去年多了1.4个百分点。成绩这么好，一方面是咱们新能源汽车卖得特别好。2021年才卖了352.1万辆，到了2025年一下子冲到了1649万辆，这已经是连续11年全球第一了。咱们的电动化和智能化产业链很完善，有竞争力。 另一方面是咱们在海外市场也下了功夫。现在车企们都忙着出海去布局。中汽协预计2026年出口量能达到740万辆。其实早在2023年，咱们出口量就已经超过日本了。罗兰贝格的郑赟说以后三五年里，生态创新和格局变化会是行业的主要驱动力。跟国外比起来，国内市场的变化会更快。