最近广汽丰田那边放出消息，他们马上要推一款全新的新能源中大型车，也就是大家之前老在传的那个广汽丰田铂智7。这车不光长得挺长，足足有5米多，纯电续航更是直接冲到了710公里。现在的新能源市场实在是太热闹了，大家都盯着这块肥肉。特别是咱们国内的汽车品牌，以前在燃油车这块确实干不过国外的，现在为了翻身仗，都在使劲往新能源上冲。好在现在合资品牌也看明白了，纷纷下场来凑热闹，所以现在推出的新车越来越多。这次广汽丰田铂智7，我估计肯定是想趁着这个热度抢占市场。先看价格吧，厂家已经开过了预售会，定在17.98万到23.98万之间。这个价位对一台合资品牌的中大型纯电车来说，确实挺有吸引力的。 外观这块儿，我个人看着挺顺眼。整体设计走的是简约时尚的路线，看着挺符合现在大家的口味。车头是广汽丰田最新的家族风格，辨识度挺高。大灯用了贯穿式和分体式结合的设计，显得挺有科技感。车身侧面虽然看着简单，但上扬的腰线和大轮毂还是给车子带来了不少运动气息。车尾层次感不错，贯穿式尾灯加上熏黑处理，和车头大灯前后呼应得挺好。还有一个加分项是无边框车门设计，这个年轻人估计挺喜欢。 进到车里一看，内饰也是简约时尚那种感觉。中控台上两块大屏幕立着挺显眼，科技感拉满了。用料方面也没含糊，软包材料用了不少，还加了白栓木真木饰板，豪华感立马就上来了。配置这块儿真的是没话说，像什么前后雷达、360度全景影像、L2级别的辅助驾驶、全景天窗这些，甚至连50瓦的手机无线充电都给配齐了。 车身尺寸这块确实没让人失望。长宽高分别是5130、1965、1506毫米（或者1491毫米），轴距也达到了3020毫米。这么大的空间坐进去肯定很宽敞，后备箱装东西也不愁不够用。 动力部分比较直接就是纯电驱动。电机最大功率有207千瓦，CLTC工况下的续航里程能选600公里、700公里或者710公里三个版本。充电也很方便，快充只要0.4个小时就能搞定。 底盘方面也下了功夫。前双叉臂后多连杆的独立悬架很扎实。最关键的是这台车还能选装双腔空气悬架。在这个价位的车里能这么做的不多见。 总的来说这款车各方面表现都不错，特别是外观内饰和配置挺能打。要是非得挑点毛病就是动力系统可选性比较少。不过好在价格实在太香了，我觉得这车上市以后肯定会给同价位或者同级别的车型造成不小的冲击。