唉，这五年下来，我可真有点不好意思，咱们确实小看了江夏了。我搞自媒体这么久，在群里跟那些说江夏领先黄陂十几条街的网友争得面红耳赤。他们老拿文化大道做证据，觉得江夏就是比黄陂强太多，我就用统计数据还有路上BBA的数量去反驳他们。说实话，我心里是清楚江夏确实比黄陂好，不过就是不想承认罢了。毕竟咱黄陂人跟江夏人没啥两样，国家给的政策也差不多。江夏有光谷这个大腿抱着当然优势明显，可黄陂紧挨着汉口服务业最发达的地方，也不是没人疼没人爱的角色啊。为啥环境建设就搞不好呢？这两天我在江夏溜达了一大圈，真是大开眼界。我觉得江夏的道路整体水平甚至比东西湖还要高（虽然东西湖有金山大道这种尖子生），我就挺感慨的。你看文化大道的长度都快有盘龙城巨龙大道的两倍了，绿化搞得这么好是咋回事？到底是人的问题还是资金的问题？我也说不好。难听点说吧，江夏现在这管理水平像个城市的样子了。黄陂还是一副农村模样呢。 话说回跨湖大桥那景色多美啊（我知道这话可能会得罪不少部门），但咱这岱黄高速跨后湖的景色大家心里也都清楚吧？我给提个建议吧，希望黄陂能找机会带着那些负责环境的单位去文化大道走走。都是郊区呢，人家怎么就能管理得这么好？盘龙城那边的环卫和园林部门能不能坐下来跟纸坊街道聊一聊？都是街道一级单位啊！马路咋就能弄得这么干净？这肯定不是因为钱少吧！因为黄陂跟江夏每年的财政预算其实差不多都在130亿左右（关于这个等我有空专门写篇文章聊聊）。江夏也可以组织人来川龙、巨龙大道逛逛看看吧！相信他们看完以后对自己的发展会更有信心的！ 其实黄陂人这么聪明能干的真没道理搞不好这事啊！