把这次运行图的启用时间定在了1月26日零点，全国铁路就要正式执行新计划了。记者从中国铁路南宁局集团有限公司那边打听到，这次调图主要是为了配合南凭高铁把崇左到凭祥这一段连进全国路网，还有南广、贵广、贵南这些重要线路运力的进一步挖潜。南宁局这回一共加了35趟图定旅客列车，现在总的车次已经达到813列，这就把能去到全国25个省（区、市）的记录给打破了。通过给京广、防东、贵南、柳南还有南昆客专这些线的标尺做了调整，还多开了几趟大站快车，像南宁东到北京西、东兴市去西安北、北海走大理这些线路。这样一来旅行时间就大大缩短了，旅客出门就能更方便。 因为现在大家都想出去玩儿，对火车的需求也越来越多，铁路的压力也就跟着变大了。好在咱们的铁路网覆盖面广、运力足、跑得快，在满足大家需求这点上是有优势的。不过因为线路复杂、站点多，想要在服务效率上再上一层楼也挺难。 这次调图以后，像南宁东到北京西这些直达线路的旅行时间就缩短了。再加上新开了东兴市去西安北、北海到大理这两趟车，不管是去北方还是去云南都更方便了。现在手里握着这么多趟车，走遍25个省都不是问题。特别是针对崇左到凭祥这段高铁线的开通做的准备，更是让大家能享受到更快捷的服务。 以前要从北京回广西挺麻烦的，现在坐高铁几个小时就到家了。这也说明咱们国家的铁路网络越来越发达了。