10月14日这天，中国铁路沈阳局集团有限公司告诉了记者于海洋，他们把一列装了54个40英尺集装箱的中欧班列从集结中心推走，准备发往莫斯科。算上这次开行，2023年开过来的中欧班列（沈阳）集结中心已经突破2000列。 这个集结中心是从2023年开始正式运营的，虽然只干了两年多时间，但运送了超过22万标箱货物，帮了2000多家国内外企业的忙。每年进出口货值能到2亿美元，东北这里头排第一。到了2024年，回程班列的数量创下了新高，说明两边买卖越来越好了。 负责这个中心的王东经理说，这里的班列开得多了，吸引了跨境电商和搞高端制造的公司到沈阳来落户，产业链也在不断融合。今年头9个月，用这个班列出口的本地特产涨了不少，海外好东西也运回来了。 现在这个集结中心能堆存2600个标准集装箱，一年能忙得过来1500列中欧班列的活。它能把沈阳、满洲里、绥芬河这几个口岸连起来，路通到了俄罗斯、德国还有别的20多个国家。运货的种类超过5000种。 今年单日最高的时候有9列来回跑，这是跨越式的发展。国铁沈阳局把枢纽站的硬件升级了，路走得更顺、搬东西更快了。 他们还弄了个铁路物流信息平台，让海关、铁路还有企业的数据实时共享。通关时间快了50%，到俄罗斯只要12天左右。特别是8月份开的那趟“沈阳—别雷拉斯特”精品班列，10天就能到莫斯科。 这可是东北地区唯一的国家级集结中心，直接帮了将近百家企业的忙。未来国铁沈阳局会继续织密欧亚物流的网，把沈阳变成东北亚的物流枢纽，为振兴东北出把力。