今年春运是从2月2日开始的，到3月13日结束，一共是40天。因为春节假期有9天，大家回家探亲和出去玩的人很多，估计这期间全国各地跑的人加起来能有95亿人次，这是以前没有过的。这次春运，各地都做了不少准备，给咱们回家的路铺好了，让大家都能暖暖和和地回家。以前想回家还得通宵排队买票，火车上也挤得不行，现在可不一样了。咱们国家已经建成了铁路、公路、水路和航空四位一体的交通网，完全能应付这95亿人次的大流动。铁路方面有22条新修的线路在这次春运里通车了，高峰期一天能开超过1.4万列火车。座位的数量也增加了5.3%，晚上坐高铁出门也成了平常事。民航方面每天能保障1.94万班次的航班起降，比去年多了5%。公路方面不仅这九天高速免费，还给农村的客运车和旅游专线加了运力，让城里人去乡下串门更方便。水路那边重点盯着琼州海峡这些关键地方，用预约过海和提前买票的办法解决了以前堵在那儿的麻烦事。 这个大交通网覆盖的范围很广，换乘起来也特别顺溜，咱们想什么时候回家就能什么时候出发。在服务保障这块儿做得也挺到位的。铁路给60岁以上的老人开通了专门的电话订票服务。如果30分钟内买错了票还能免费退。“静音车厢”现在也在8000多列动车上有了。公路上的服务区升级了充电设施，全国一共有7.15万个充电桩可以给新能源车充电。“e路畅通”小程序还能实时显示哪里有空位。民航也推出了照顾老年人、小孩的服务和托运冰雪装备的功能。这些服务不管是给重点人群还是所有人都提供了便利。 数字技术帮了大忙，把传统出行模式彻底改了。铁路12306平台用大数据来分票额。学生和务工人员可以预约买票。长途多余的票直接发到沿途车站去。还有111个车站提供“轻装行”服务上门取件送货上门。交通运输和气象部门每天商量天气情况给大家指路让大家错开高峰时间。智能安检和电子客票让进站变得更快。特别是老年人用的12306敬老版软件和人工服务座席让他们也能赶上科技时代的发展。 今年春运真是让人感慨万千。95亿人次的考验不仅是看咱们运货能不能行，更是看有没有把民生放在心上。相信随着这些措施到位了每个人都能平平安安、舒舒服服地回家过年。作者是章平周 安徽省芜湖市繁昌区融媒体中心 责编是吴成玲 校对是张慕琪 审核是于川还有张凌洁。