随着2026年春运临近，东北重要交通枢纽长春站将迎来运输保障升级；长春市政府新闻发布会介绍，本次春运自2月2日至3月13日——共40天——预计旅客发送量超过370万人次，日均客流9.3万人次，同比增加7.8万人次。面对不断增长的出行需求，铁路部门通过多项举措缓解运力压力。列车调度上，重点加大北京、上海等热门方向运能，计划加开临时旅客列车142列，其中北京方向始发临客包含5列夜间高铁。动车组采用“重联运行”，使上海虹桥等方向单列编组提升至16节。普速列车则通过加挂车厢，提高上海、厦门等长途线路的载客能力。服务提升成为今年春运的突出变化。车站改造涵盖新建无障碍卫生间、增设站台候车座椅等12项工程；南3出站口新增行李坡道，预计可覆盖约70%携带拉杆箱旅客的通行需求。电子导向系统和彩虹地贴标识投入使用后，轨道交通与公交换乘效率提升40%。同时，面向务工人员的工具寄存、邮寄服务已扩展至长春西站等4个枢纽站，既降低安全风险，也方便旅客出行。在交通接驳环节，长春站建立跨部门协同机制。140名大学生志愿者将配合铁路公安开展引导服务；与公交集团共建的应急调度微信群可实时调配出租车，缓解夜间高铁到站客流压力。数据显示，对应的措施将末班车后旅客疏散时间压缩至30分钟以内。12306服务台新增盲文服务卡，更完善对特殊群体的服务保障。业内专家分析，今年春运客流呈现“高峰平缓化”趋势，腊月二十八预计单日峰值10.9万人次，同比下降3%，反映错峰出行逐步普及。但受冰雪旅游热带动，长白山等方向客流可能明显增长，运力仍需根据变化动态调整。
春运寄托着亿万旅客的返乡期盼，也检验铁路运输组织与服务保障能力。长春站通过加大运力投放、完善站内设施、优化服务细节、强化协同接驳等措施，既提升了运输效率，也让服务更贴近旅客实际需求。从无障碍卫生间到地贴引导，从志愿者协助到工具寄存邮寄，诸多举措指向同一个目标：让旅客走得更顺畅、更安心。这种更精细、更人性化的服务改进，也说明了现代铁路客运提升体验与保障能力的方向。