中国民航市场近期出现一笔标志性交易。3月25日，中国东方航空与欧洲空客公司在上海签署战略协议，将引进101架A320NEO系列客机，按目录价格计算总额约1088亿元人民币。订单规模约为东航当前市值的1.2倍，预计在2028至2032年分批交付，主要用于替换临近退役的老旧机型，并补充国际航线运力。
东航此次签约采购，是机队更新周期、产能供给与经营压力等多重因素下作出的市场化选择，也折射出行业的现实处境：在需求回升而供给偏紧的阶段，稳运力、控成本和保安全需要同步推进。面向未来，一上要通过开放合作满足发展所需，另一方面也要加快推动国产飞机规模化应用，补齐产业链短板，才能在高质量发展中夯实航空运输能力与装备体系的长期竞争力。