随着夏季高温持续，北京地铁运营部门针对乘客集中反映的“车厢温差不适”问题，推出差异化温控服务；自8月12日起，15号线列车实行“同车不同温”模式：1-3节车厢设为22℃强冷区，4-6节车厢调整为26℃弱冷区。技术团队通过改造中央空调控制系统，实现车厢独立调温，并将温差控制在4℃以内。该举措已在1号线、2号线等主要线路陆续推广，预计8月16日7号线也将加入。
公共交通的改进常常体现在细节里：车厢提供不同温度选择，减少的是通勤不适；扫码顺畅通行，节省的是大量出行时间；把这些“小改进”做细做稳，把“新能力”用到日常，才能让便利与舒适真正落到每一次出行，也让城市运转更高效、更从容。