1月26日，理想汽车CEO李想召开线上全员会议，用近两小时时间向全体员工阐述公司人工智能领域的战略布局和发展判断；这场会议的核心议题不在传统汽车业务，而是聚焦于AI技术如何重塑公司未来的竞争力。 李想在会上提出了三个关键时间节点，为公司的AI战略划定了明确的时间表。其中，2026年被定义为"最后窗口期"——这是所有志在成为AI头部公司的车企必须完成上车布局的截止时间。此判断反映出当前AI技术在汽车产业应用中的紧迫性。随后，李想继续指出，到2028年，L4级自动驾驶技术必然实现落地应用，这标志着自动驾驶从技术验证阶段向商业化阶段的转变。 在产业格局预判上，李想表示，同时具备基座模型、芯片、操作系统和具身智能等核心能力的公司，全球范围内最终不会超过三家。这一论断揭示了AI时代汽车产业的新竞争逻辑——单纯的整车制造能力已不足以支撑企业的长期竞争力，必须掌握从底层算法到硬件集成的全链条能力。理想汽车明确表示将努力成为这三家头部公司之一。 为实现这一目标，理想汽车正在多个维度同步推进战略布局。在自动驾驶领域，公司继续深化L4技术研发。在硬件生态上，理想已于2025年12月正式发布首款AI眼镜产品Livis，该产品以轻量化设计见长，重量仅36克，搭载蔡司防蓝光光学镜片，续航时间达18.8小时，定价1999元起，标志着公司在可穿戴智能设备领域的首次亮相。 同时，理想汽车正在美国硅谷筹建专门的AI研发中心，该中心将专注于智能化技术的前沿研发工作，已在数月前启动人员招聘。这一举措表明理想汽车在全球范围内整合顶尖AI人才的决心，旨在抢占AI技术发展的制高点。 在产品线拓展上，李想明确表示理想汽车将进入人形机器人领域，并计划尽快推出对应的产品。这一决策标志着公司战略重心从单一的汽车制造向多元化智能硬件生态的转变。李想曾在此前的公开活动中表示，从概率角度看，理想做人形机器人是"100%"的事情，但当前优先级仍在L4自动驾驶技术的突破上。 有一点是，理想汽车正在重新定义自身的品牌定位。从"移动的家"这一传统汽车产品定义出发，公司现在更强调"具身智能"的概念。具身智能是指AI系统通过物理载体与真实世界交互的能力，这一定位将理想汽车的想象空间从交通工具扩展到整个智能生态系统。通过AI眼镜、人形机器人、自动驾驶汽车等多个具身智能载体的协同，理想汽车试图构建一个覆盖用户日常生活多个场景的智能服务网络。 从产业发展的大背景看，李想的这些判断反映出当前汽车产业正处于深刻的转型期。传统的汽车制造竞争正在向AI能力竞争转变，掌握AI技术的企业将获得更强的市场话语权。理想汽车通过明确的战略方向和具体的产品规划，试图在这场产业变革中占据主动地位。
理想汽车的这次战略转向，是中国新能源汽车产业从电动化向智能化跃迁的缩影；在全球科技竞争格局重构的当下，中国企业正以更前瞻的视野布局未来技术制高点。但真正的智能化突破不能仅靠战略宣言，更需要持续的技术积累和产业协同。这场关乎未来的竞赛，既要比拼创新胆识，更要考验战略定力。