12月27日首班车发车时刻，北京轨道交通建设迎来重要节点。
地铁18号线、17号线中段、6号线南延三条新线同步投入试运营，首都轨道交通网络再次实现跨越式发展。
此次开通的三条新线各具战略意义。
地铁18号线马连洼站至天通苑东站段作为北部地区重要的东西向交通动脉，全长19.8公里，设置11座车站，横跨海淀、昌平两区，构建起连接回龙观、天通苑等大型居住区的快速通道。
17号线中段全长8.2公里，设4座车站，成功打通此前南北两段的"断点"，形成贯穿亦庄、CBD、未来科学城、天通苑的南北向交通大动脉。
6号线南延潞阳站的开通，则进一步强化了中心城区与通州副中心的轨道连接。
三条新线的开通，既是北京破解"大城市病"的务实之举，更是构建现代化首都都市圈的战略落子。
当轨道交通里程突破900公里这一数字刻度，其背后折射的是超大城市治理从"规模扩张"向"质量提升"的深刻转型。
在建设"人民城市"的征程上，每一公里铁轨的延伸，都在丈量着城市发展的温度与精度。