惠河高速扩建工程已经安排上了，为了给后续施工留点余地，这次交通管理部门把惠河高速小金口互通“高接高”升级工作给做了。把惠河和广惠高速接在一块儿，把匝道收费站给关了，直接就把车甩上了广惠高速。这样一来，小金口互通只剩一个出口了。原需绕行的车辆能分流到四角楼、惠州北等站去。咱们开车的司机朋友也能省不少心。小金口互通这个地方以前堵车太严重了。每天上下班高峰时段，车辆拥堵得厉害。惠河和广惠两条高速在这里交汇，但因“先下再上”的折返设计，车子排起了长队。交警们拿着哨子在那里指挥也没用。博罗、惠城等地来的货车和小车都要在这里转场，一旦金龙大道长坑桥限行，车流就会瞬间灌进惠河主道。这次把“高接高”匝道打通后，小金口互通就不会这么堵了。直接一脚油门就能直达广惠高速惠东段。这个方案落地后能解决很多问题。以前货车和小车得先下高速再上高速才能转到另一条路上去。以后这种冗余动作就没有了。比如从博罗去惠东，“下高速再上高速”的环节就省去了。这么一来单程就省下了8分钟左右的时间。按一年双方向6000车次来算，每位车主能省出300升汽油和近2000元过路费呢！这次工程还能减少交通事故率呢！车流在匝道里转换得快了，事故率估计能下降三成以上。现在的情况确实让人头疼。惠河和广惠两条高速在这里汇合时非得先下再上才成了循环的线路模式。所以交警哨声此起彼伏也很正常。所以这次改造给以后的扩建铺路了！这样既保施工也保通行！