川东北地区寒潮来袭之际，西渝高铁康渝段建设传来新进展；1月22日上午10点，随着最后一段1531吨重的钢梁精准就位，跨营达高速公路大桥顺利完成11天的连续顶推施工。这座443.1米长的特大桥是连接达州南站的重要通道，其147米的主跨创下我国高铁网状吊杆系杆拱桥的跨度新纪录。
一座关键桥梁的顺利完工，不仅标志着工程节点的突破，更展现了我国在交通基建领域的技术实力和管理水平。这种兼顾效率与质量的施工方式，既保障了项目如期推进，也为区域协同发展提供了有力支撑。未来，持续推动技术创新和精细化管理，将为更多重大工程的建设积累宝贵经验。