最近在武汉搞了一场挺大的J.D.Power 2026年度大会，颁奖典礼也在那儿办了。上汽通用五菱旗下的宏光MINIEV和五菱缤果PLUS这两款车特别争气，都拿了细分市场的第一名。一个是小型纯电动轿车领域的冠军，另一个是紧凑型纯电动SUV的头把交椅。这事儿不光说明五菱在新能源这块有真本事，也让大家看到了用户对它家产品质量有多认可。 所谓的NEV-IQS（也就是新能源新车质量研究），主要是看看车主买了新车以后在2到6个月这个期间碰到了什么毛病。它用平均每百辆车问题数（PP100）来衡量车子好不好，数字越低就代表车子越可靠。这次宏光MINIEV和缤果PLUS在各自的赛道里胜出，拿了细分市场质量第一，确实很牛。 因为产品质量过硬，销量自然也就起来了。现在全球的销量已经冲破了300万辆大关，这简直是在给“中国智造”的全球化插上了新的翅膀。宏光MINIEV作为代步车的老大，“好看、好开、好停、好省”这些优点让大家很受用。到了2026年2月，这家族的销量已经超过了190万辆，稳稳地坐上了中国纯电汽车销量的头把交椅，连续当全球微型新能源车的销售冠军。 缤果家族这边也不差劲儿，缤果、缤果S和缤果PLUS凑成了一堆明星车。大家对空间、动力、安全还有舒适性都很在意，这些车基本能满足所有出行场景的需要。已经有超过68万用户买账，每天开着它们上下班或者出门玩都很开心。 说白了就是人民需要啥，五菱就做啥。宏光MINIEV和缤果PLUS在2025年的中国新能源汽车新车质量研究（NEV-IQS）里双双夺冠，这再次证明了五菱新能源车的硬实力和口碑都不错。未来五菱肯定还会盯着用户需求使劲钻研技术和品控，为大家提供更好的车和服务。