长江和记爆出的消息把巴拿马政府强行接管的内幕彻底撕开了。巴拿马政府这次把长和在巴拿马运河运营的两座港口给没收了，香港特区政府还有长江和记都被惹怒了，甚至是坚决反对。23号这天，巴拿马政府强行闯进了港口里。香港特区政府发布了消息，香港商务及经济发展局局长丘应桦直接给巴拿马驻港总领事递去了严厉抗议书。中国外交部发言人毛宁也发声了，中方会坚决保护企业的正当权益。 事情的导火索是巴拿马最高法院在今年1月底认定长和的合同无效。最高法院给出的理由是“违宪”，判决在23号正式生效。巴拿马总统穆利诺借此机会下令，说是为了“紧急社会公共利益”，把巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港给接管了，把管理权移交给国家海事局。穆利诺解释说接管只是为了让港口更安全更高效，并且保证所有权没变。他说只是收回一些设备罢了。等事情过去之后会还给人家并补偿。不过两名媒体报道显示这两座港口是巴拿马运河沿线最主要的五座港口之一。2025年这两个港口能处理377万个集装箱呢！ 这两个港口本来归长和所有，经营权是从1997年开始签的合同呢！这次被接管给长江和记带来了巨大损失！现在根据媒体报道这两座港口由丹麦马士基集团和地中海航运公司的TiL巴拿马公司接管啊！也就是每一个港口的特许经营权都租给这两家公司了！为期18个月呢！ 长江和记在24号发表声明披露更多细节：他们的员工说巴拿马政府代表强行进入港口告诉他们公司代表所有特许经营权都没了！叫他们赶紧停业并调走所有员工！员工被要求不能跟他们说任何话只能听政府的指示要不然就会面临刑事检控。 这次事件影响很大啊！两个货柜码头已经被全面控制了！如果这些措施继续实施下去卫生与安全都可能出问题呢！长江和记说这些行为都是非法的必须承担全部责任。 长和已经向国际商会仲裁规则发起仲裁了啊！这可是一个重大的消息呢！这次仲裁的索赔金额高达20亿美元呢！