1月19日18时起，杭州北管理中心就在杭徽高速龙岗、临建高速於潜、徽杭高速三阳和杭州段布置了力量，启动24小时备勤，这叫“关口前移、力量前置”。1月20日凌晨2时左右，位于浙江西部山区的杭徽高速昱岭关段、临建高速千秋关段开始飘雪。这些路段海拔高，桥隧相连，冬季路面容易结冰或积雪，对行车安全威胁很大。为了应对这股强冷空气带来的雨雪天气，浙江省交通集团高速公路杭州北管理中心迅速进入实战状态。凌晨2时20分左右，他们组织人员和设备，在临建高速千秋关段、杭徽高速和徽杭高速白果至三阳段双向撒布融雪剂进行预防性作业。到了凌晨4时40分，第一轮作业结束了。他们一共投入了4台撒布机、预警车等设备和21名作业人员，撒布了14吨融雪剂。这次抗冰保畅工作的特点就是效率高，跨省协同做得好。杭州北管理中心管辖的杭徽、徽杭、临建等高速公路是连接浙江和安徽的重要通道。为了打破省界协调的壁垒，他们和安徽那边的交警、交通执法还有养护单位成立了“浙皖抗冰雪联合保畅工作组”，实现了信息共享、指挥协同和资源互补。这个机制让他们在接到预警后能快速反应。除了人工巡查，他们还利用桥梁凝冰预警系统全天候监测桥面、风口等关键点位的数据变化，为科学调度提供依据。党员服务队和突击队也在寒潮期间坚守岗位，准备药品、维修工具和热水等便民服务。 这次是对省际高速公路协同应急能力的一次检验。杭州北管理中心表示会继续关注天气变化加大巡查密度随时准备后续作业。所有努力都是为了降低恶劣天气对通行的影响保障春运安全。