洋山港船舶平均在港23小时彰显通关效率提升 边检查验量连续两年破万艘次

数据显示,洋山边检站2025年累计查验入出境国际航行船舶10500余艘次,同比增长4.2%,连续两年突破万艘次大关。

更为引人注目的是,船舶平均在港时间压缩至仅23小时,泊位周转效率显著提升,真正实现了"快进快出"的高效作业模式。

这一成绩的取得,源于洋山边检站在服务模式创新方面的积极探索。

面对业务量持续增长的挑战,该站推出"八个办"移民管理服务品牌,构建起全方位、立体化的通关服务体系。

其中,"马上办"确保边检手续即时响应,"网上办"让船舶预检和行政许可实现线上处理,助力"抵港即作业"目标实现。

同时,"预约办""协同办""接力办"通过内外联动消除服务堵点,"靠前办""限时办""一次办"则从时间、手续、距离三个维度全面优化办事流程。

科技赋能成为提升通关效率的重要支撑。

在洋山边检站勤务指挥中心,数据排查、全域感知等技术手段让进出港船舶、人员、车辆等信息实现可视化管理。

执勤人员介绍,通过闭环管理和多方协作机制,日均查验国际航行船舶30艘次、人员700余人次的工作量得以高效完成,各类警情能够第一时间得到妥善处置。

高效的边检服务直接推动了港口整体运营水平的跃升。

2025年,洋山港集装箱吞吐量突破2800万标箱,多个码头年吞吐量超过千万标箱,港口实际吞吐量已远超设计吞吐量。

查验船员25.9万余人次,同比增长近4.7%,为1.5万余名船员办理登离轮换班手续,同比增长近16%,这些数据充分反映出洋山口岸在国际航运网络中地位的不断巩固。

从发展趋势看,洋山口岸的增长潜力仍在持续释放。

随着小洋山北侧岸线开发项目推进和洋山港天然气码头新站线成熟运营,口岸体量将进一步扩大。

这为边检工作提出了更高要求,也为服务创新提供了更大空间。

展望未来,洋山边检站明确提出推动边检智能化管控向"算力增效""数据赋能"方向升级的发展目标。

通过将通关保畅举措深度嵌入口岸集疏运体系,不断优化口岸营商环境,为高质量发展与高水平开放提供有力支撑。

洋山港的高效运转,不仅是中国外贸活力的缩影,也为全球港口管理提供了可借鉴的“中国方案”。

未来,随着智能化与开放水平的持续提升,洋山港有望成为连接国内国际双循环的重要枢纽,为经济高质量发展注入新动能。