现在新能源车市场上的选择是多了，不过说到电池问题，大家心里都有点犯怵。以前那些品牌不透明、续航缩水、安全隐患什么的，确实让人没法不担心。这次极狐新出的阿尔法S5倒是把事儿办得明明白白，全系直接给宁德时代电池，不用大家再去纠结挑哪个好。3月18日这个新车正式上市了，补贴后的价格从9.98万元起。你看这阵容，不管是纯电还是增程版，都配的是宁德时代，品质完全一样。这个品牌有多厉害？全球装机量第一，就连奔驰、宝马这些大佬都用它的电池。极狐这次直接把选择权交给用户，还把不确定性给抛到了脑后。关于电池这块的保障也很硬核，给了三重承诺：三电系统终身质保；发生自燃赔一辆；电池用8年或者跑15万公里还掉价，给你换新不修旧。这三项服务对首任车主都有效，连老客户也能享受到后面两项待遇。 续航这块也没含糊，纯电版入门就有630公里，最长能跑到720公里。要想充电快的话，长航版和四驱版支持800V+5C超充。给手机充电用快充也就那么回事儿吧？可要是给车充电的话，15分钟就能补540公里电。电量从30%冲到80%只要8.9分钟就行。增程版也没落下，纯电续航230公里加起来有1450公里综合续航，馈电油耗只有4.5L，加92号汽油就行。车身结构也很结实，抗扭刚度达到了51897牛米每度，侧面撞了或者路况差也不怕。 性能和舒适性方面更是下了功夫。四驱版3.7秒就能破百，而且连着试46次加速都没衰减；底盘是麦格纳联手打造的，拿了个“中国十佳灵韵底盘”的称号；座舱里的19扬声器音响加上一体式运动云绒座椅还有68英寸的AR-HUD显示器，坐进去真是舒服得很。说到底就是极狐想让大家知道，买车不光得看牌子听名字，还得看实实在在的东西。从电池到车身再到安全和舒适，极狐用实际行动证明了自己靠谱。有这样的选择摆在面前，消费者自然会愿意去相信它。