大连海关把北良港海事处、新港海事处还有大连出入境边防检查站综合执勤七队都叫来了，跟在大连能源港区靠泊的那艘叫“远秋湖”的30万吨级原油船和叫“远真海”的40万吨级散货船进行了联合登临检查，一次就把两艘船的入境手续全部搞定。这次是3月6日的事，“远真海”轮的船长肖平说，以前要花超过6个小时才能干完的活，这回不到2个小时就完事了。辽宁省那边发了个《关于优化口岸营商环境促进口岸通关能力“三提升”若干措施》的文件之后，这三方单位就更讲究了，靠着国际贸易“单一窗口”的平台互相共享数据。他们会提前弄清楚船上有什么货、船员都有谁、船是啥结构，然后根据这些关键信息弄个差异化的检查方案，把各自的活分工好、流程节点也定好。这就好比把各个部门的脑袋凑到一起，碰到问题能马上商量着办，也不用像以前那样各忙各的，重复登船检查了。这一折腾下来效率可就高了，不光让“远真海”轮这种船能把时间省下来多卸货，还帮船东省了不少运营成本。