2022年出厂的日立Frecciarossa 1000型列车给西班牙科尔多瓦带来了灾难。这趟由伊尔约公司运营的高速车从马拉加驶向马德里，1月15日刚做完技术检查。它在阿达穆斯镇附近的直线路段突然后三节车厢脱轨，冲到了对面轨道上，硬是撞向了另一列马德里开往韦尔瓦的国铁列车。结果是484名乘客中有39人遇难，包括一位司机；还有170人轻伤、75人送医，其中15人伤势严重。西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特说现场情况太惨了，事故发生在新铁轨上，列车也“几乎全新”，实在是让人想不通。 这就给调查造成了很大困难。为了搞清楚到底是哪一环出了问题，西班牙交通部、国家铁路安全局和司法部门已经凑成了联合调查组。他们要把两列火车的运行参数、铁轨的完整程度、信号系统的状态、日常检修是否合规，还有应急处置响应的快慢都查个底朝天。列车的制造商日立公司、运营者伊尔约公司还有国铁都表态愿意配合调查。 这次事故让大家对欧洲高铁的安全性产生了怀疑。尽管现代高铁技术有了很多自动防护功能，但机械故障、人为操作、铁轨上掉东西或者信号出问题这些情况依然存在风险。如果没有把这些动态风险排查清楚，再多先进的设备也难保安全。 新华社会一直盯着后续进展。希望这次悲剧能给全世界铁路运输行业提个醒：安全运营一刻也不能松劲，技术更新必须跟安全管理同步走，还要不断加强应急能力建设。现在事故调查还在紧锣密鼓地进行中。