丰田最近推了一款全新的SUV叫Venza，车价18.38万起，这就给它在20万级别的市场里搞了个“王炸”，直接喊出了闭眼冲不踩雷的口号。光看数据，219马力的动力搭配5.5L的油耗确实挺诱人的，不过真的这么划算吗？终端给的优惠有3.3万，18.38万就能拿下入门版，这价格确实很有杀伤力。 指导价其实是21.68到30.38万之间，这次力度不小。和大众途观L 280TSI比起来，它的双擎版动力更强，接近219马力，而且全系都有L2级辅助驾驶，这比途观L的中高配配置还要高。不过轴距只有2690mm，比途观L的2791mm短了点，空间上稍微差点儿意思。入门版没有中控大屏和倒车影像，新手得另外加装才行。 外观流线型设计挺好看的，内饰也是软性材质为主。溜背造型是个亮点，但后排头部空间有点局促。身高180cm以上的乘客坐后面会觉得顶头。家庭实测下来，前排178cm的人头部还有一拳多空间，后排腿部也有两拳距离，放儿童座椅没问题，一家三口用着还行。 双擎版用的是丰田第四代THS混动技术，起步很平顺安静，堵车的时候也没顿挫感。高速上跑80到120km/h加速也很从容。底盘过滤颠簸还行，小区里开着不颠心。就是高速120km/h的时候胎噪有点大。 车机系统是12.3英寸的双屏搭配8155芯片，流畅度不错。语音识别成功率能到85%，不过对南方口音不太友好。APP扩展性也一般，年轻人可能觉得功能少点。最适合在城市里通勤的小家庭用。 市区实际油耗5.5到6L/100km，加92号油就好。每个月油费大概300到400元，一年保养成本1800元左右，比同级别便宜。品牌口碑稳当，估计3年保值率能有65%。就是混动电池不支持外充，换个电池得花2到3万。 跟汉兰达比起来，它放弃了7座布局主打5座家用。跟途观L和本田CR-V比起来，它的优势就是省油、动力顺、保养省；劣势就是空间小点、配置差点。 如果家里只有3个人左右、主要在市区开、看重省油省心的话，这车值得考虑；如果想要大空间和智能配置多的话，不妨再看看别的选择。毕竟没有十全十美的车。