阿法特巴赫厂这边刚刚把自家的GT XX四门轿跑的内饰细节给咱们看了一眼，还是熟悉的家族味道，满眼全是屏幕。还记得去年那辆概念车吗？那可是AMG从头开始琢磨的首款纯电车。今天晚上，量产版的真容算是正式露脸了。跟最近那些新款奔驰一样，中控台上没别的，全是屏幕。设计上倒是像极了新 CLA 和改款 S 级，只是每个屏幕都是独立框框围起来的，不像改款 GLC 那样搞个贯穿式的大平板。 这台车一共用了三块屏：一个 10.2 英寸的数字仪表盘，再加两块 14 英寸的大屏幕。中控那块屏幕故意往驾驶员这边倾斜了一点，想营造出点驾驶舱的氛围感；副驾前面那个则是留给大家看电影听音乐用的。跟以前那种背着大 V8 的家伙比起来，现在的物理按键确实少多了，连空调都被整合进了屏幕里。虽然把操作简化了不少，但底下还是留着三个旋钮，这是为了调节电机反应力度、九级牵引力控制还有弯道性能准备的。 IT之家扒拉了一圈发现个问题：虽说这是个纯电平台造的车，但地板中央那块隆起还是挺明显的，估计后排坐的人膝盖容易碰到。现在公开的是四座版本，以后肯定还会出五座款，后排座椅全都能放倒。剩下的那些细节跟现在的奔驰路子差不多：方向盘上有触控按钮，中控台后面还加了一块屏幕给后排乘客用。除了头枕上的 AMG 徽章比较显眼外，玻璃顶上的那个巨大 logo 也挺抢镜。象征阿法特巴赫的“河畔苹果树”图案还有凸轮轴、气门这些图形都会一起亮起来。 这一整块玻璃车顶一直伸到了车尾后边，中间还能调光。说到技术这一块，GT XX 概念车上是用的三电机系统，总功率干到了 1341 马力，最高车速能冲过 360 公里每小时。充电功率更是猛得吓人，超过 850kW 的大功率冲进电池包，只花 5 分钟就能充进 400 公里的续航。除了跑车外，AMG 还在琢磨一款 SUV，给那些更看重舒适性的用户准备的。这款 SUV 计划明年就跟大家见面了，而四门轿跑的车型估计要等到 2026 年年底才能上市。