贵州高速集团把应对强寒潮当做头等大事，拿出各种办法确保路通。最近，一股很强的冷空气打到了贵州这边，给开车出行造成了很大麻烦。面对这么冷的天气和下雪结冰的路面，集团马上启动了应急方案，把大家组织起来干活。 听天气预报说，这次冷空气来势汹汹。从1月19日开始，贵州有些地方气温突然就降下来了，好几个高速路上的桥梁、隧道口这些地方都结冰了，很容易出事。集团时刻盯着天气和路况，在1月20日到21日这几天，给54段特别危险的路封了起来。封路虽然不让走，但主要是为了大家的安全。 一边封路，一边就开始和时间赛跑、和冰雪较劲的保通战斗。各个营运中心和养护单位接到命令就行动起来了。对于容易结冰的地方，养护人员提前准备撒布融雪剂来预防结冰；对于已经结冰的路段，像遵义的大娄山隧道群那样的地方，大家日夜不停地除冰。队员们冒着大冷天干活，脸都冻红了也不休息，心里只有一个念头：“把路清干净才能踏实。” 科技手段也帮了大忙。集团通过可变情报板、LED显示屏还有广播这些渠道，实时告诉司机路况怎么样、哪些路不能走，让大家不要盲目出门，把路线规划好。 经过大家连续几天的努力，到1月21日中午之前，像毕威营运中心管辖的路段、G7611都香高速六威段还有S04六盘水绕城高速这些主干道都能正常通行了。 据统计数据显示，在1月19日下午4点到1月21日下午4点这两天关键时间里，贵州高速集团一共投入了2342人次去保通；还派出了737台各类巡查车和救援车；撒下的融雪剂超过了1558吨。 这次行动不光是靠力气硬干，还有很多暖心的服务。各个收费站和服务区变成了“暖心驿站”，给被困的司机解决问题。贵阳、凯里、水城、毕节这些地方的工作人员都主动帮忙。 在铜仁有志愿者帮货车司机找修车师傅；安顺有返乡的农民工在便民服务亭取暖；都匀的收费员捡到手机在寒风里等了一个多小时归还失主；遵义的志愿者带着物资去慰问路人…… 这些举动让很多司机心里都热乎乎的。有一位从重庆来的货车司机就说：“又冷又急，能吃上一口热乎的东西，心里太暖了。” 风雪来了考验的是担当，服务体现的是温度。贵州高速集团用高度的责任感和高效的执行力完成了多重目标。 以后过年期间天气还是得盯着点，还要接着做好保障工作。