春运返程客流持续高位运行。2月27日（农历正月十一），全社会跨区域人员流动量达21595万人次——较前一日下降2.3%——同比增加5%。其中公路出行占比近九成，达19700万人次；铁路1555.1万人次、民航258.2万人次、水路81.8万人次。 客流呈现以下特点：一是返岗返学时段错峰，各地区复工开学时间不一，客流呈现分散化趋势；二是中长距离出行需求增长，铁路和民航客运量同比分别增长18%和11.8%；三是自驾出行持续增长，高速公路及普通国省道小客车出行量达16492万人次，同比增长3.7%；四是水路客运受航线和天气等因素影响有所下降。 当前运输面临三大挑战：一是铁路、民航枢纽站点高峰期压力增大；二是公路车流量大易引发拥堵；三是长途驾驶增多带来安全隐患。 为此，相应机构采取四项应对措施：一是动态调整运力配置；二是加强路网监测调度；三是强化交通安全管理；四是优化旅客服务保障。随着错峰出行效应显现和运力调度优化，未来客流峰值压力有望得到控制。
春运数据不仅反映了我国人口流动的活力，也展现了交通运输体系的完善。从绿皮车到高铁动车，从拥挤候车到便捷出行，春运变迁折射出国家发展的巨大进步。随着交通基础设施持续升级和服务水平不断提升，人民群众的出行体验必将越来越好。