1月20日晚间，衡山县气温骤降至零下2℃，大范围低温雨雪冰冻天气突袭，辖区内多条道路陆续出现积雪结冰现象，特别是湘江大桥等关键路段风险加剧。这场突如其来的恶劣天气对道路通行造成严峻考验，也成为检验应急管理体系的重要时刻。 面对险情，衡山县相应机构显示出高效的预判能力和充分的准备。公路建设养护中心在天气形势研判阶段就已启动预案，提前组建了三支应急抢险队伍，配备了十吨融雪剂等必要物资，明确了各片区责任分工与作业流程。同时严格执行24小时值班值守制度，安排专人实时监测天气变化与路面状况，确保能够及时发现、及时报告、及时处置各类险情。这种未雨绸缪的态度为后续应急行动奠定了坚实基础。 当积雪结冰情况在辖区道路上陆续显现时，各部门闻令而动。公路养护部门迅速启动应急预案，三支抢险队伍奔赴各重点路段，采取"分侧除冰、分批放行、边除边通"的科学作业方案，实现了"一侧作业、一侧保通"的高效运作模式。工作人员均匀向桥面抛撒融雪剂，加速积雪融化，防止路面更结冰。在湘江大桥等关键位置，还设置了醒目的警示标志，提醒过往车辆减速慢行。 同时，交警部门的民辅警们化身"交通守护者"，在现场指挥车辆有序分流。针对夜间视线不佳的特殊情况，交警部门安排巡逻警力在通行车道全程护航，对速度过快、车距过近的车辆及时提醒纠正，确保每一辆车都能安全通过。这种人性化的管理方式既保障了安全，又维护了通行效率。 经过数小时的连续奋战，衡山县湘江大桥双向车道均已恢复畅通，过往车辆平稳有序行驶。从险情出现到化解，从应急启动到有序恢复，整个过程说明了部门间的紧密协作和专业的应急处置能力。
衡山县此次应急实践表明，科学预案和技术创新是应对极端天气的关键。随着智慧交通系统的应用，我国道路交通应急管理正从被动应对转向主动预防。这场风雪中的保畅行动既保障了出行安全，也表明了基层治理能力的提升。（完）